SCI Библиотека
SciNetwork библиотека — это централизованное хранилище научных материалов всего сообщества... ещё…
SciNetwork библиотека — это централизованное хранилище научных материалов всего сообщества научной социальной сети. Здесь хранятся все материалы с открытым доступом. Внесите свой вклад в общую библиотеку добавив больше книг и статей в свой раздел «Моя библиотека» с открытым доступом.
свернутьSciNetwork библиотека — это централизованное хранилище научных материалов всего сообщества... ещё…
Более 40 лет своей жизни посвятил педагогической и научной работе в Московском ордена Ленина авиационном институте им. С. Орджоникидзе автор настоящей книги профессор доктор технических наук Аркадий Львович Гиммельфарб (1899—1977).
Замечательный педагог и методист с разносторонними научными интересами, А. Л. Гиммельфарб уделял много внимания и времени проектированию элементов конструкции самолетов. Еще в 1935 г. в книге «Конструкция и проектирование самолетов» (авторы: И. А. Берлин, А. Л. Гиммельфарб, П. М. Крейсон) им написан раздел «Особенности расчета на прочность элементов конструкции самолета. Расчетные формулы. Расчетные графики».
Многолетняя работа по систематизации данных о конструкциях самолетов, собственные исследования в области проектирования элементов конструкции самолета, исследования, проведенные аспирантами и студентами под его руководством, —все это позволило А. Л. Гиммельфарбу накопить и осмыслить богатый материал и на этой базе создать курс лекций «Проектирование конструкций самолетов», который он читал в течение ряда лет студентам МАИ.
Книга посвящена научно-техническому прогнозированию развития мировой космонавтики как комплексному проекту. Для формулирования сверхдолгосрочного прогноза используются экспертные методы научно-технического прогнозирования, методы анализа взаимовлияния событий, методы компьютерного моделирования и др. Приводится комплексный системный прогноз на XXI век.
Для специалистов в области космонавтики, а также для всех интересующихся методологией прогнозирования в различных отраслях.
В книге популярно рассказывается о летательном аппарате как венце технологической цивилизации и объекте, при создании и функционировании которого учтены и «работают» все законы физики. Рассматривается широкий круг вопросов - от закона Архимеда (для воздухоплавания) и строения атмосфер планет до принципов реактивного движения и космических полетов. Последовательно проводится связь с философией русского космизма.
Для учащихся средних школ, лицеев и гимназий, для членов и руководителей физических кружков и факультативов, для студентов и преподавателей вузов, а также для всех тех, кому просто интересна физика.
Книга носит преимущественно справочно-ознакомительный характер и написана по результатам обзоров и анализа многочисленных литературных и интернет-источников. Она знакомит читателя со сложившимися на сегодняшний день терминологией и классификацией в области беспилотной авиации, с современными тенденциями в производстве беспилотных летательных аппаратов, а также с состоянием рынка беспилотных авиационных систем.
Книга может быть полезна для студентов авиационных учебных заведений, а также для всех интересующихся авиацией.
Изложены критерии работоспособности деталей машин и механизмов ЛА. Приведены требования к конструкционным материалам и их характеристики, основы расчета и конструирования механических передач, их деталей и узлов; особое внимание уделено использованию ЭВМ и САПР. Приведены примеры расчета ряда механизмов ЛА.
Книга написана ведущими специалистами ЦАГИ. Изложены основные вопросы аэродинамики сверхзвуковых самолетов, элементов их компоновок. Рассмотрены проблемы динамики полета сверхзвуковых самолетов, их устойчивости и управляемости, формирования систем управления в том числе с учетом их реальных характеристик. Освещены методы расчета летных данных и выбора основных параметров самолетов.
Для научно-технических работников, аспирантов и студентов авиационных специальностей вузов.
Настоящая книга является третьим изданием учебника по курсу «Проектирование самолетов», читаемому для студентов авиационных институтов (второе издание—в 1972 г.).
За годы, прошедшие со времени выпуска второго издания, в авиационной науке и технике произошли существенные изменения. Эти изменения касаются прежде всего самого объекта проектирования — самолета. Эволюция в развитии весовых и геометрических параметров, повышение требований к летно-техническим характеристикам, совершенствование оборудования и снаряжения привели к дальнейшему существенному усложнению самолетов, увеличению цикла и стоимости их разработки. Применение традиционных методов проектирования уже не могло обеспечить создание высокоэффективных авиационных комплексов.
Рассмотрены основы проектирования виброзащиты прецизионных космических аппаратов для улучшения разрешающей способности устанавливаемой на борту целевой аппаратуры при влиянии динамических источников возмущений. Представлены методы и средства виброзащиты, а также принципы работы, математические модели и практические примеры создания виброзащитных устройств. Приведен инженерный алгоритм в виде структурной схемы обеспечения виброзащиты космических конструкций для практической реализации.
Для студентов аэрокосмического факультета, обучающихся по специальностям «Проектирование летательных аппаратов и их комплексов», «Космические аппараты и разгонные блоки», также может представлять интерес для специалистов предприятий космической отрасли.
В книге изложены общие основы и методы проектирования самолетов, рассмотрен выбор схемы, силовой установки и основных параметров самолета. Второе издание включает новые материалы: методы оптимального проектирования с использованием ЭВМ, метод градиентов взлетного веса для опенки проектировочных решений и пересчета весовых характеристик, особенности проектирования самолетов с укороченным и вертикальным взлетом, пассажирских и воздушно-космических самолетов.
Значительно расширены и переработаны разделы, относящиеся к учету требований экономики и к проектированию основных агрегатов.
Приложения к книге дополнены характеристиками авиационных двигателей, типовой весовой сводкой и перечнем типового радиотехнического оборудования.
Книга предназначена для студентов авиационных вузов и может быть полезна инженерам авиационной промышленности.
В книге изложены теоретические основы проектирования оптических и оптико-электронных приборов ориентации и навигации, наведения перед стартом и при стыковке КА.
Рассмотрены типовые схемы приборов и их принципы действия. Приведены методы расчета характеристик естественных и искусственных излучателей — навигационных ориентиров и параметров оптических приборов.
Книга рассчитана на широкий круг инженеров и может быть также полезна для студентов вузов.