Первый отечественный турбореактивный двигатель, без которого немыслима современная авиация, начал создавать в середине 30-х годов прошлого столетия мало кому известный молодой изобретатель Архип Люлька.
Он стойко и смело прошел через технические трудности, отрицание, неверие многих специалистов в то, что его непоршневой, без воздушного винта мотор помчит самолет со сверхзвуковой скоростью и поднимет его в стратосферу. Но в 1941 году Архипу Михайловичу выдали авторское свидетельство на новое его изобретение — двухконтурный турбореактивный двигатель. Спустя десятилетия схема получит международное признание. Его моторы будут на самолетах Сухого, Микояна, Ильюшина, Туполева, Бериева.
Вершиной же творчества Люльки — гениального ученого, конструктора, инженера, организатора — стало создание уникального двигателя для самолета Су-27 и его модификаций. Сверхзвуковые самолеты с этими двигателями надежно служат, на них установлены многие мировые рекорды скорости, высоты и сверхманевренности.
Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий, академик Архип Михайлович Люлька беззаветно служил Родине, ее обороноспособности. В этой книге рассказано о жизни этого замечательного человека, его верных и надежных соратниках, учениках, продолжателях его славного дела.
Книга В. Бугрова, издаваемая Фондом содействия авиации «Русские Витязи», посвящена одному из самых грандиозных замыслов СП. Королева — пилотируемой экспедиции на Марс.
Будучи непосредственным участником описываемых событий, автор впервые приводит факты и документы, свидетельствующие о реальных работах по практической реализации этого проекта в период 1960-1974 гг., знакомит читателя с черновиками уничтоженного в 1974 г. проекта из своей «совсекретной» рабочей тетради, а также рассматривает в контексте главного творческого замысла Королева все работы, задуманные Сергеем Павловичем и проводившиеся при нем и после него в указанный период, что позволит читателю по-новому взглянуть на творческий облик Королева и на некоторые периоды истории отечественной космонавтики.
Выводы, к которым приходит В.Е. Бугров, представляют особый интерес, поскольку это не результат исследований журналиста или историка и не интервью с очевидцем, а итог комплексной оценки сорокалетнего периода отечественной космонавтики, сделанной профессионалом в области создания пилотируемых ракетно-космических комплексов.
Книга рассчитана на широкий круг читателей.
Дано описание конструкции планера и функциональных систем самолёта Як-40 и вопросы лётной эксплуатации планера и функциональных систем.
Содержание соответствует учебной программе дисциплины «Конструкция и лётная эксплуатация ВС Як-40».
В работе над конспектом лекций необходимо использовать альбом схем «Конструкция и летная эксплуатация самолета Як-40», по тексту в скобках даны ссылки на рисунки из альбома схем.
Предназначен для курсантов специализации 160503.65.01– «Летная эксплуатация гражданских воздушных судов» для практических занятий и самостоятельной работы. Может быть рекомендован для использования при изучении дисциплины «Конструкция и эксплуатация ВС » для курсантов специализации 160503.65.01– «Летная эксплуатация гражданских воздушных судов», специальности 080507.65 – «Менеджмент организации», а также при изучении дисциплины «Основы конструкции и эксплуатации ВС » для курсантов специализации 160505.65.01 – «Управление воздушным движением».
Приведены сокращенные статистические данные некоторых сверхлегких вертолетов одновинтовой схемы с рулевым винтом, составляющей 92…95 % мирового вертолетного парка.
В качестве примера показаны состав и массовые характеристики оборудования вертолета KT-112 «Ангел», частично – вертолета АК-1-3, а также зависимости для приближенного определения некоторых агрегатов и частей взлетной массы сверхлегких вертолетов.
Для студентов, выполняющих курсовые и дипломные работы по проектированию вертолетов и его частей, а также может быть полезно разработчикам винтокрылых аппаратов.
В книге рассмотрены генетические алгоритмы, широко применяемые в последнее время для решения задач оптимизации. Описываются стандартные функции универсального пакета MatLAB 7.0.1, предназначенные для решения задач оптимизации с помощью генетических алгоритмов. Приводится лабораторная работа, посвященная изучению методов решения оптимизационных задач с помощью MatLAB 7.0.1.
Предназначено для студентов V курса, обучающихся по специальности «Прикладная математика и информатика».
Компактный и прекрасно иллюстрированный атлас-справочник знакомит читателей с объектами звездного неба. Он содержит описания всех 88 созвездий: зодиакальных, а также созвездий северного и южного полушарий небесной сферы. Рассказ о каждом содержит сведения о наиболее ярких звездах и интересных космических объектах созвездия. Приводится подробная информация о всех планетах Солнечной системы. Карты звездного неба, дополненные описаниями расположения созвездий, помогут читателю без труда сориентироваться и найти на ночном небе интересующие его объекты.
В книге приводятся сведения, которые будут интересны как начинающим любителям астрономии, так и опытным исследователям звездного неба.
В учебном пособии проанализирована и обобщена почти столетняя история становления и развития международного воздушного права, определяются его понятие, предмет и функции, система, источники, институты, принципы, характеризуется режим международных полетов и международных воздушных сообщений, освещаются вопросы коммерческой деятельности авиапредприятий, борьбы с угоном и захватом самолетов, функции и компетенция специализированного учреждения ООН – ИКАО, впервые изложено содержание 18 Приложений к Чикагской конвенции, дан анализ форм и методов либерализации современных международных воздушных сообщений. Последняя монография по этим вопросам издавалась 25 лет назад.
В пособии приведены основные документы международного воздушного права, важные для изучения практики регулирования регулярных и нерегулярных международных воздушных сообщений. Пособие предназначается для преподавания международного воздушного права в рамках общего курса «международное право» в вузах, включая специальные учебные заведения гражданской авиации, рекомендуется специалистам авиатранспортной отрасли в качестве практического пособия, а также студентам и аспирантам, изучающим международное право.
Рассмотрены оптико-электронные приборы ориентации и навигации космических аппаратов как устройства переработки информации и как оптические устройства. Проанализированы основные типы звездных, земных и солнечных астроприборов, особенности их проектирования, а также методы обеспечения точности и помехозащищенности этих приборов. Изложены принципы построения наиболее важных образцов стендов для проведения точностных испытаний указанных приборов и имитаторов астроориентиров и оптических помех.
Для студентов высших учебных заведений, получающих образование по направлению «Оптотехника» и специальности «Оптико-электронные приборы и системы». Представляет интерес для ученых и специалистов, работающих в области оптического приборостроения и проектирования космических аппаратов.
В учебном пособии представлена международная классификация облаков, принятая Всемирной метеорологической организацией. Богатый иллюстративный материал сопровождается описанием морфологических особенностей облаков, их важнейших физических характеристик и связанных с ними осадков и явлений. Показана связь облачных систем с атмосферными процессами синоптического масштаба.
Может использоваться в качестве вспомогательного учебного пособия при изучении дисциплин, в которых затрагиваются вопросы формирования и динамики облаков, а также связанных с ними метеорологических процессов („Физика атмосферы“, „Синоптическая метеорология“, „Авиационная метеорология“, „Дистанционное зондирование атмосферы“, „Космическая метеорология“ и др.).
Предназначается для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению „Гидрометеорология“, а также для учителей и учащихся старших классов средней школы в целях расширения знаний по естественно-научным предметам и профориентации школьников. Представляет интерес для любителей природы любого возраста.
В книге представлено описание конструкции узлов и работы агрегатов функциональных систем авиационного двухконтурного двигателя ПС-90А. Изложены краткие сведения по теории и особенностям организации рабочего процесса в основных элементах турбореактивного двухконтурного двигателя (ТРДД). Рассмотрены особенности двигателя и даны сведения об опыте эксплуатации конкретных узлов и систем двигателя на предприятиях гражданской авиации.
Пособие предназначено для использования в учебных заведениях и центрах по подготовке и переподготовке инженерно-технического персонала для авиационной отрасли, а также на других предприятиях и в учебных заведениях, в сферу интересов которых входит двигатель ПС-90А.
