Книга представляет собой перевод материалов дискуссии по нелинейной теории распространения волн, проведенной Лондонским королевским обществом по инициативе известного ученого M. Лайтхилла.
В ней содержатся глубокие обзорные статьи, написанные крупнейшими учеными-механиками (Лайтхиллом, Уиземом, Саффменом, Филлипсом, Бенджаменом и др.) и посвященные новым методам, проблемам и результатам нелинейной теории распространения волн. Эти работы имеют выдающееся значение для общей теории нелинейных явлений в сплошных средах.
Книга предназначена для научных работников в области механики сплошных сред и инженерoв-исследователей. Она окажется полезной также аспирантам и студентам соответствующих специальностей.
В последнее десятилетие в связи с интенсивным развитием космической физики, теории плазмы, современной астрофизики, теории ускорителей и ряда других отраслей техники большой интерес представляет изучение термомеханики сплошных сред при релятивистских скоростях. Между тем в отечественной литературе слабо освещены последние достижения в этой области, а cтатьи по указанной теме разбросаны по многочисленным советским и зарубежным журналам.
Данная монография суммирует достижения в указанной области. Она посвящена проблемам релятивистской термомеханики сплошных сред, исследованию поведения вещества в сильных электромагнитных и гравитационных полях, которое требует последовательного рассмотрения релятивистской магнитной гидродинамики, электродинамики и постньютоновской гидродинамики общей теории относительности. В книге приведены решения ряда частных, но важных задач.
Рассчитана на научных сотрудников, физиков-теоретиков, механиков и может быть полезна студентам старших курсов соответствующих специальностей.
Книга представляет собой монографию по вопросам расчета и конструирования оборудования для управления пучками заряженных частиц, создаваемыми в современных ускорителях. К такому оборудованию относятся магнитные линзы для фокусировки пучка, отклоняющие магниты, а также магнитные и электростатические спектрометры и сепараторы.
Книга рассчитана на физиков-теоретиков и экспериментаторов, занимающихся разработкой ускорителей и проектированием экспериментов с пучками ускоренных частиц.
Исследованы процессы взаимодействия движителей транспортных машин космической техники с поверхностью грунта. Приведены методы оценки проходимости существующих планетоходных движителей и даны рекомендации для новых видов движителей. Впервые систематизирован материал, посвященный сложным вопросам взаимодействия колесных движителей планетоходов с несущей поверхностью. Дан анализ экспериментальных методов исследования различных видов движителей.
Для инженерно-технических работников, занимающихся разработкой космической техники, а также проблемами проходимости колесных машин наземного транспорта.
Рассмотрены основные особенности динамики инопланетных подвижных аппаратов — планетоходов, предназначенных для работы на поверхности Луны и планет. Приведены расчетно-теоретические методы оценки устойчивости движения планетоходов, методы решения задач их тяговой динамики. Представлены современные модели рельефа Луны и Марса и рассмотрены вопросы взаимодействия планетоходов с неровностями рельефа. Результаты теоретических исследований сопоставлены с данными, полученными при эксплуатации на Луне советских аппаратов «Луноход-1» и «Луноход-2».
Книга предназначена для разработчиков космических станций, научных работников, занимающихся исследованиями поверхностного покрова Луны и планет, специалистов в области робототехники.
С единых методических позиций освещена вся совокупность задач наведения, связанных с проектированием и полетом автоматических межпланетных станций (АМС). Приведена общая постановка проблемы, сформулированы критерии оптимальности и определен состав корректируемых параметров. Даны модели движения аппаратов при различных предположениях о характере действующих в полете возмущений и погрешностей функционирования бортовых систем. Разработаны универсальные методы решения задач наведения, оценки энергетических затрат и погрешностей реализации управления. Значительное внимание уделено выбору оптимальной стратегии наведения, основанной на использовании обобщенного принципа максимума и численных методов поиска экстремума. Рассмотрены приближенные способы исследования закономерностей наведения. Применение рекомендованных алгоритмов проиллюстрировано примерами из практики полетов автоматических станций «Венера» и «Вега». Приведены результаты оптимизации стратегии коррекций траекторий движения перспективных АМС, предназначенных для полетов к Марсу, включая станции, оснащенные электрореактивными двигателями малой тяги.
Для научных работников, занимающихся управлением и навигацией космических аппаратов.
Рассмотрены вертолеты одновинтовой и соосной схем. Параметры на иллюстрациях
соответствуют вертолетам типа Ми-8 или Ка-32.
Предназначен для инженерно-технического и летного состава, преподавателей и учащихся авиационных учебных заведений.
В книге изложены основные понятия кинетики частиц в плазме и их применение к выводу основных уравнений плазмы при различных условиях. В основном рассматриваются вопросы поведения газообразной плазмы, однако некоторые положения в равной степени относятся к плазме жидкого или твердого тела. Материал книги изложен доступно, но не является элементарным.
Книга рекомендуется для широкого круга специалистов—как теоретиков, так и экспериментаторов—и как учебник по кинетике плазмы для аспирантов и студентов старших курсов, специализирующихся в различных областях физики плазмы.
Г. Эккер — известный западногерманский физик-теоретик. Его книга «Теория полностью ионизованной плазмы»— учебный курс, в котором глубоко и систематически излагаются теоретические аспекты физики плазмы (в отсутствие внешних полей).
Часть I посвящена обоснованию статистической механики для систем заряженных частиц с кулоновским взаимодействием. В этой части рассматриваются все существующие статистические методы решения данной проблемы и проводится их сравнительный анализ.
В части II исследуются вопросы использования общих уравнений при решении задачи о взаимодействии электромагнитного излучения с плазмой.
Книга может служить учебным пособием для студентов старших курсов и аспирантов, специализирующихся в области газовой электроники, физики плазмы и статистической физики; она полезна также научным работникам, занимающимся соответствующими проблемами.
В книге «Теория турбулентной плазмы» систематически излагаются основные физические представления о турбулентности плазмы и методах ее описания. Особое внимание уделяется проблемам спектров стационарной турбулентности и неустойчивостям, приводящим к возбуждению турбулентности.
В книге рассмотрен широкий круг вопросов, связанных с турбулентным нагревом, стохастическим ускорением, спектрами быстрых частиц, ускоренных турбулентными пульсациями, прохождением электромагнитных волн через турбулентную плазму, излучением и низкочастотными электромагнитными свойствами турбулентной плазмы.
