Вся материя, составляющая вселенную, вечна. Вселенная не имела и не будет иметь конца; в вечном круговороте движется в ней материя, принимая разнообразные виды и формы. И никакие несуществующие божественные, сверхъестественные силы никогда не вмешивались в естественный ход этого развития. Нет в них никакой нужды для объяснения естественного, закономерного хода развития материи.
Проблема жизни в космосе всегда вызывала большой интерес и решалась положительно. Убеждение в том, что космос обитаем, высказывалось, несмотря на то, что до последнего времени почти ничего не было известно ни о сущности и происхождении жизни, ни о физических свойствах Вселенной и даже о природе соседних с нами планет.
Основным мотивом для подобных высказываний служило стремление людей не быть в полном одиночестве в необъятном пространстве, желание их чувствовать непосредственную связь с окружающей Вселенной, убеждение в том, что цель существования огромных миров может быть даже заключается в разумной жизни.
Изложены сведения о летной и технической эксплуатации электрооборудования Ту-154Б2 и особенности электрооборудования самолета Ту-154М.
Рассмотрены источники электроэнергии, регулирующая и защитная аппаратура в системах электроснабжения переменным и постоянным током, приведены данные об их конструкции, принципе работы и распределения электроэнергии.
Рассмотрена работа самолетных потребителей электроэнергии.
Книга предназначена для студентов вузов ГА, слушателей Центра ГА СЭВ, а также для предприятий ГА, эксплуатирующих самолеты Ту-154Б2 (М).
Рассмотрены наиболее характерные дефекты динамики и управляемости современного самолета с указанием возможных путей их устранения, встречающиеся в ходе испытаний опытного самолета. Приведен необходимый справочный материал.
Предназначены для студентов, выполняющих курсовой проект по дисциплине “Летные испытания самолетов”.
Описаны особенности построения и функционирования средне орбитальных глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС). Дан краткий обзор сведений об основных элементах ГНСС: орбитальной группировке навигационных космических аппаратов, наземной подсистеме контроля и управления, аппаратуре потребителя, функциональных дополнениях, применяемых в указанных системах. Изложены принципы навигационно-временных определений, применяемые в ГНСС, проанализированы факторы, ограничивающие точность измерений. Приведены примеры современных образцов аппаратуры.
Содержание учебного пособия соответствует курсу лекций, который автор читает в МГТУ им. Н.Э. Баумана, а также в Межотраслевом институте повышения квалификации кадров (МИПК) по новым направлениям развития техники и технологии МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Учебное пособие подготовлено в соответствии с учебными планами, утвержденными в МИПК МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Для студентов высших технических учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки дипломированных специалистов «Радиотехника». Может быть полезно аспирантам, работникам научно-исследовательских организаций и промышленности, занимающимся вопросами разработки радиотехнических систем различного назначения.
Учебное пособие предназначено для студентов вечернего факультета, выполняющих курсовой и дипломный проекты по авиационным газотурбинным двигателям, и может быть также полезно студентам других факультетов и специальностей, выполняющим аналогичные проекты.
Предполагается, что вопросы теории двигателей изучены, например, по учебникам 11,2,31. Поэтому эти вопросы в пособии не излагаются и во всех неясных случаях следует обращаться к учебникам.
Издание настоящего выпуока было обусловлено отоутотвием отечественных японcко-руccких оловарей по авиационной и коcмичеcкой тематикам.
Выпуск cодержит более 2000 терминов, отноcящихоя й области авиационной, ракетной и коcмичеокой техники.
Источником терминологии поcлужилb японcкие периодические научно-техничеокие журналы, материалы конференций, симпозиумов, тематических выотавок, инструкций по эксплуатации, каталоги и рекламные проопокты фирм, а также описания изобретений к патентам и лицензионные материалы.
В книге впервые освещены с единых позиций структурного анализа общие принципы построения орбитальных систем КА и способы их создания, вопросы структурного изменения систем и методы расчета коррекций, маршрутные задачи, возникающие при обслуживании систем, и методы их решения. Изложены аналитические методы решения перечисленных задач, которые представлены в виде конкретных расчетных схем и алгоритмов.
Книга рассчитана на научных работников, аспирантов, инженеров и студентов, занимающихся вопросами проектирования орбитальных систем.
Автобиографическая повесть А. С. Москалева «Голубая спираль» раскрывает неизвестные страницы деятельности коллектива ОКБ-31 в годы первых предвоенных пятилеток и вклад авиаконструктора Алескандра Сергеевича Москалева в создание новых типов самолетов страны Советов.
Авиаконструктор А. С. Москалев (1904-1982) - автор 35 конструкций и модификаций летательных аппаратов, родоначальник стреловидной формы дельтакрыла, давшей резкий толчок развитию реактивной сверхзвуковой авиации. Именно здесь, в Воронеже, произошло рождение легендарной «Сигмы», а затем «Стрелы», послуживших прообразом дельтовидной формы крыла летательных аппаратов.
Мемуары написаны живо, интересно, увлекательно. Текст рукописи представлен племянницей Москалева, Алейниковой Ксенией Борисовной.
Эта книга заинтересует не только инженеров, техников, научных работников, краеведов, но и учителей школ и преподавателей вузов, широкую читающую публику.
Техническое описание вертолета Ми-6А допущено в качестве учебного пособия для летного, инженерного и технического состава, эксплуатирующего вертолет, и для персонала ремонтных предприятий.
Техническое описание вертолета Ми-6А состоит из шести книг:
Книга I. Летно-технические характеристики.
Книга II. Конструкция вертолета.
Книга III. Вооружение (вертолета. Десантно-транспортное, санитарное и другое специальное оборудование.
Книга IV. Авиационное оборудование.
Книга V. Радио- и радиотехническое оборудование.
Книга VI. Наземное оборудование.
Техническое описание составлено в соответствии с конструкцией вертолета Ми-6А по состоянию на 60-ю серию включительно.
Техническое описание является основным руководством при изучении вертолета Ми-6А летным, инженерным и техническим персоналом со специальной подготовкой в объеме училищ ВВС и МГА.
В данной книге основные характеристики готовых изделий даются лишь для общего ознакомления, так как паспортными данными они служить не могут в связи с их периодическими изменениями. Подробные характеристики, принцип работы и описание готовых комплектующих изделий приведены в соответствующей документации заводов-изготовителей.
