Рассмотрено устройство самолета Ан-26, а также особенности летной эксплуатации планера, шасси, управления и других систем самолета в соответствии с Руководством по летной эксплуатации и другими руководящими документами. Даны рекомендации экипажу на случай возникновения отказов и неисправностей.
Для пилотов и бортмехаников, может быть использована учащимися авиационных и летно-технических училищ.
На большом фактическом материале подробно прослежены основные этапы развития ракетно-космических систем выведения и представлены направления их совершенствования. Проведен детальный сравнительный анализ характеристик отечественных и зарубежных баллистических ракет дальнего действия и ракет-носителей, включая многоразовые транспортные космические системы. Изложены основы проектирования и особенности конструкции ракетно-космических средств выведения.
Для студентов технических университетов, обучающихся по ракетно-космическим специальностям и направлениям, а также для всех интересующихся историей развития ракетно-космической техники и перспективами ее совершенствования.
В книге, представляющей собой инженерный справочник, в систематизированной и сжатой форме приведены сведения, необходимые для описания и решения разнообразных задач механики полета на начальной стадии исследования. В справочник вошли важнейшие физические постоянные, орбиты И характеристики планет, элементы небесной механики, характеристики атмосферы Земли, системы координат механики полета, полные сводки уравнений движения летательных аппаратов как твердых тел постоянной или переменной массы, описание действующих на летательные аппараты сил и моментов, а также сводки замкнутых решений уравнений прямолинейного, плоского и пространственного движения в частных случаях и ряд других справочных сведений. Большая часть материала представлена в таблицах, графиках и сводках формул.
Справочник предназначен для научных работников и инженеров, занимающихся механикой полета и смежными дисциплинами; он может быть полезен также учащимся высших учебных заведений.
В книге излагаются основные сведения об отечественных космических системах военного и двойного назначения. Рассмотрены принципы построения и функционирования систем средств выведения, космической разведки, связи и навигации, наземного автоматизированного комплекса управления. Основное внимание уделено рассмотрению отечественных прикладных космических систем, главным образом военного назначения, поскольку эта тема мене всего доступна массовому читателю.
Для студентов технических вузов, специалистов в области ракетно-космической техники и читателей, у которых вызывают интерес проблемы освоения космического пространства.
В книге рассказывается о событиях и людях, которые впервые в нашей стране построили и начали практическое применение жидкостных реактивных двигателей (ЖРД) для осуществления мечты землян – полета человека в заатмосферное пространство.
Принимая за основу идеи К. Э. Циолковского, свою изыскательскую деятельность энтузиасты изучения реактивного движения сосредоточили в Группе инженеров и конструкторов при поддержке созданной Государством общественной организации ОСОАВИАХИМ. Эта Группа получила название ГИРД (Группа изучения реактивного движения).
Начавшие свою практическую работу при Осоавиахиме в 1931 году, в Москве, активисты ГИРДа Ф. Цандер, С. Королев, М. Тихонравов, Ю. Победоносцев организовали подготовку квалифицированных кадров и размещение производства в подвале на Садово-Спасской улице, дом 19. К апрелю 1933 года в организации трудились более 40 инженерно-технических работников и 35 производственников в мастерских (завод ГИРД). На основе подлинных документов и воспоминаний участников событий автор повествует о том, «как это было». Во второй части книги представлена репринтная (репрографическая) копия издания технического отчета № 3770 ЦИАМ о работах, проводившихся в СССР Ф. Цандером и другими сотрудниками ГИРДа с 1924 по 1933 год по теме исследований ЖРД и их применения на ракетах и крылатых летательных аппаратах.
Практически ГИРД работал менее двух лет, но фактически коллектив, которым руководил С. П. Королев, явился пионером в становлении ракетной отрасли страны, осуществив строительство и запуск первых жидкостных ракет «09» и ГИРД-Х. Начатая в ГИРДе работа стала основой в развитии отечественного ракетостроения и космонавтики.
Книга адресуется студентам, работникам ракетно-космической и образовательной областей, а также читателям, интересующимся космонавтикой.
В книге рассмотрены различные критерии оценки эффективности применения винтокрылых летательных аппаратов для выбора их оптимальных параметров и приведены примеры определения параметров по этим критериям. Даны .методы оценки веса конструкции, стоимости изготовления и эксплуатации вертолетов. Приведено сравнение различных схем вертолетов и винтокрылов.
Книга рассчитана на инженеров и научных работников заводов, КБ. НИИ и эксплуатирующих организаций, специализирующихся в области авиации. Она будет также полезна и преподавателям и студентам авиационных вузов.
Монография содержит общую постановку задачи гидродинамики морских баллистических ракет, вывод системы дифференциальных уравнений и кинематические соотношения, необходимые для описания пространственного движения ракет, движущихся внутри взволнованной жидкости. Получены общие выражения действующих на ракету гидродинамических сил и моментов через значения коэффициентов присоединенных масс ракеты и производных по времени от этих коэффициентов. Разработаны приближенные и численные методы расчета гидродинамических характеристик при режимах сплошного и кавитационного обтекания ракет, приведены результаты параметрических расчетов гидродинамических характеристик для наиболее характерных внешних обводов ракет. Исследованы газодинамические и тепловые процессы, протекающие при выходе ракеты из шахты.
Монография адресуется специалистам, работающим в области создания ракетных стартовых систем.
В учебном пособии изложены принципы построения, схемы и особенности различных типов систем управления. Описана работа гироскопических устройств. Рассмотрены принцип максимума Понтрягина, аналитическое конструирование регуляторов, дискретный и непрерывный фильтры Калмана—Бьюси. Описаны вопросы управляемости, наблюдаемости и модального управления. Даны теоретические основы оптимального управления в игровой ситуации. Изложение традиционных вопросов систем управления построено на принципе последовательного усложнения математических моделей.
Цель книги - расширить кругозор инженеров - конструкторов как в части овладения методами автоматического проектирования, позволяющими корректно ставить и решать проектно - конструкторские задачи, так и в части изучения возможностей современных технических средств проектирования и программного обеспечения.
В книге приведены технические данные вертолета, конструкция, назначение и работа его основных систем и агрегатов; рассмотрены вопросы эксплуатации и технического обслуживания основных агрегатов вертолета. При написании книги использованы технические описания завода-изготовителя и инструкции по летной и технической эксплуатации.
Книга предназначена в качестве учебного пособия для курсантов вертолетной специальности технических училищ гражданской авиации. Она может быть использована инженерно-техническим составом эксплуатационных подразделений.
