Брошюра подготовлена на основе опубликованных в журнале ЦК КПСС «Агитатор» статей о значении и путях рационального использования рабочего времени, экономии материальных ресурсов, топлива и электроэнергии, бережном отношении к технике.
Читатели познакомятся с конкретным опытом успешной борьбы за строгий режим экономии, истинно хозяйского отношения к народному добру. Работу подготовил авторский коллектив в составе: Воскобойник М. П., Денисов В. А., Ерофеев Л. Н., Коваль Т. А., Корытов К. Г., Крестьянинов В. С., Куприянов О. П., Лущевский Я. П., Маркин Б. И., Родионов Р. П., Реутов С. В., Синедубский В. С., Смирнов А. И., Татевсян О. Г., Трунов Ю. И., Чистов А. А.
Топливная аппаратура должна обеспечить идентичность топливоподачи во все цилиндры по таким параметрам как цикловая подача, угол начала впрыска топлива, характеристики впрыска. Неидентичность указанных параметров по всем цилиндрам дизельного двигателя является причиной различного характера протекания рабочего процесса в них и, естественно, приводит к различиям индикаторных показателей работы по цилиндрам дизельного двигателя. Износ деталей топливной аппаратуры в процессе эксплуатации, особенно прецизионных элементов топливной системы высокого давления, приводит к изменению их гидравлических характеристик, в результате чего нарушается равномерность процесса впрыскивания топлива по секциям топливного насоса высокого давления. Таким образом, для разработки мероприятий по обеспечению равномерности параметров топливоподачи в процессе ремонтно-обслуживающих работ требуется установить зависимость параметров топливоподачи от изменения технического состояния элементов топливной системы высокого давления с учетом их отклонения от установленных значений техническими условиями. В результате проведенных исследований установлено, что увеличение эффективного проходного сечения на режиме работы дизеля 4Ч11/12,5 от 0,30 мм2 до критической величины, равной 0,40 мм2, вызвало увеличение цикловой подачи топлива на 5,7%; увеличение эффективного проходного сечения от 0,29 до 0,59 мм2 при этом привело к уменьшению давления впрыскивания на 25%, продолжительности впрыскивания на 22,2% и угла запаздывания впрыскивания топлива на 10,0%; увеличение эффективного проходного сечения топливопровода с 0,80 до 1,10 мм2 привело к увеличению цикловой подачи топлива на 1,1%. При этом давление и продолжительность впрыскивания топлива уменьшились, соответственно, на 13,6% и на 12,2%, угол запаздывания впрыскивания топлива практически не изменился.
В данной статье представлена содержательная постановка задачи математического моделирования оптимального управления нагревом «термически тонких» и «термически массивных» тел в печи, обеспечивающего минимум по критерию расхода топлива. Рассматривается задача нагрева термически «тонкого тела», позволяющая при заданных условиях конвективного теплообмена в печи, времени нагрева и вида топлива выбирать такой температурный режим, при котором заданная конечная температура достигается при минимальном расходе топлива. Рассмотренные модели распространяются на камерные печи с учетом рассредоточенного подвода топлива и отвода дыма. Установлено, что при возрастании мощности печи оптимальное время нагрева уменьшается и скоростной нагрев «термически тонких» тел наиболее выгоден при большой удельной мощности холостого хода печей, например секционных. Обнаружено, что при отсутствии ограничений оптимальная температура газов достигается при постоянной тепловой мощности, а затем нагрев осуществляется при предельно допустимой температуре газов. Представлена вычислительная методика и процедура расчета нагрева «термически массивных» тел, состоящая из двух периодов: нагрева при оптимальной постоянной тепловой мощности до момента достижения заданной конечной среднеобъемной температуры с выдержкой при постоянном теплосодержании, с учетом удельного расхода топлива, что является современным инструментом для цифровизации расчета энергоемкого процесса нагрева рудного материала на предприятиях горнообогатительного комплекса промышленности. Представлены численные процедуры по определению оптимальной тепловой мощности в регенеративных и рекуперативных нагревательных колодцах с учетом веса исследуемых образцов, применяемого топлива и мощности холостого хода. Анализ представленных вычислительных процедур использования топлива позволяет выявить новые подходы к исследованию закономерностей между характеристиками нагрева рудного сырья, которые могут быть полезными при конструировании печей, нормировании расхода топлива и совершенствовании систем управления теплотехнологическим оборудованием. Они позволят оценить потенциальный резерв экономии топлива в направлении изменения режима работы печи в сторону оптимизации. Работа выполнена в рамках государственного задания, проект № FSWF-2023-0012.
Целью данного исследования являлось изучение алгоритмов расчета калориметрической температуры горения различных видов в условиях доменной плавки. В работе представлены результаты численного моделирования процессов сгорания, включая сравнительный анализ различных типов топлива и динамику горения в доменной печи. Выполнен расчёт низшей температуры сгорания топлива, при которой происходит преобразование продуктов горения в газообразное состояние и их удаление вместе с дымом. На основании имеющихся данных определены коэффициенты перерасчёта расхода воздуха, требующегося для полного сгорания единицы топлива. Установлено, что в условиях дефицита кислорода происходит неполное сгорание топлива, что приводит к его перерасходу и снижению экономических показателей, это актуально для доменных печей, которые составляют до 70% от общего расхода теплоносителей на металлургических предприятиях с полным циклом. Выявлена целесообразность применения попутного нефтяного газа в доменных печах предприятий черной металлургии с точки зрения повышения энергоэффективности и экологичности. Для определения калориметрической температуры горения топлива произведено сравнение численных методов итерации и интерполяции с созданием математической модели, которая позволяет повысить экономические показатели за счёт точности расчетов соотношения температуры, количества топлива и расхода воздуха в зоне горения. На основании эксперимента научно обоснована целесообразность применения газообразного топлива вместо твёрдого или жидкого. Разработанный численный метод реализован в комплексе программ для проведения вычислительного эксперимента с применением современных компьютерных технологий. Программа разработана с применением языка программирования С++ и кроссплатформенной среды Visual Studio, что гарантирует её работу на любой операционной системе. Наличие в программе существующей базы данных, содержащих основные химические показатели газообразного, жидкого или твёрдого топлива, позволяет автоматизировать процесс расчёта.
Даны сведения о газовом топливе, основах теории горения и движения газов; описания и характеристики систем газоснабжения. Освещены требования нормативных документов, которые необходимо соблюдать при проектировании, строительстве и эксплуатации систем газоснабжения. Изложены основы организации проектных, строительных и ремонтно-восстановительных работ, аварийно-диспетчерской службы, техники бе зопасности в газовом хозяйстве. Приведены сведения о новых прогрессивных методах ремонтно-восстановительных работ, новых технологиях газоснабжения и газораспределения, основном отечественном и зарубежном газоиспользующем оборудовании, методах и средствах рационального использования природного газа. Изложены основные требования к охране окружающей среды, применению сжиженных углеводородных газов и соответствующего газоиспользующего оборудования.
Для студентов высших учебных заведений.
Необходимость глубокой декарбонизации энергетического сектора стимулирует развитие инновационной ядерной энергетики. Под инновационной ядерной энергетикой подразумевают ядерные реакторы, в которых конфигурация систем, теплоносители, топливо и эксплуатационные условия радикально отличаются от традиционных реакторов. В числе перспективных инноваций в ядерном секторе выделяется концепция малых модульных реакторов (ММР), уникальные характеристики которых с точки зрения повышенной безопасности, транспортной мобильности, эффективности и экономичности создают благоприятные условия для капиталовложений в проекты по их разработкам. В ряде стран ведется активная работа по развитию ядерной энергетики, создаются продвинутые перспективные проекты ММР, первые прототипы которых должны быть развернуты в скором будущем или уже развернуты. Однако развитие ядерной энергетики следующего поколения - это больше, чем решение исключительно технологических задач. Существуют также экспортные, финансовые, геополитические вопросы, включая проблемы глобальной безопасности и нераспространения.
Рассматривается проблема эко-энергетического перехода сельского хозяйства Калининградской области на преимущественное использование альтернативных возобновляемых источников топлива и энергии (АВИТЭ). Показано, что происходящий в наши дни экологический и энергетический переход объединяется в единый процесс, нацеленный, с одной стороны, на экономию невозобновляемых топливно-энергетических ресурсов, с другой стороны, на повышение продуктивности и повышения качества сельскохозяйственного производства. В Калининградской области целесообразно рассматривать использование газовых (биои СПГ) и электромобилей (гибридов), биодизеля и биоэтанола, а также использование водородных топливных элементов в перспективе. Возможности развития ВИЭ на биотопливе способствует умеренный климат и ровный рельеф области за счет широкомасштабного развития сельского хозяйства и товарного лесоводства. Например, наличие в регионе централизованного энерго и газоснабжения позволяет в перспективе отказаться от использования традиционного бензинового и дизельного топлива, и этим значительно улучшить экологическую обстановку. Рекомендуется осуществлять осторожный перевод сельскохозяйственной техники в регионе на газ и электричество, состоящий в постепенной и частичной замене тракторов, машин, оборудования с бензиновыми и дизельными двигателями на газовые и гибридные на основе взвешенной оценки угроз и рисков использования этих видов энергии в сельском хозяйстве, скорости формирования эффективной инфраструктуры. Рассмотрены перспективы более эффективного использования в сельском хозяйстве региона альтернативных источников энергии и топлива, даны предложения по оптимизации их использования наряду с дальнейшим развитием традиционных источников энергии и топлива.
Утилизация золы является частью устойчивого производства электроэнергии из растительных отходов сельского хозяйства и способствует созданию «зеленого» имиджа. Утилизация высокоуглеродистой золы на полигонах не поощряется во многих европейских странах. Для такой золы оптимальным вариантом должно стать дожигание и захоронение остатков на полигоне. Цель исследования - проанализировать способы утилизации и особенности вторичного использования золы, полученной в результате сжигания растительных отходов в теплогенераторе. В настоящее время имеется три хорошо изученных варианта глобального использования золы: использование в качестве (сырья) удобрения; применение в качестве строительного материала или компонента при производстве строительных материалов; повторное использование в качестве топлива. Возврат золы в результате термической переработки растительных отходов в исходное место в почве, где были собраны растительные отходы, является наиболее экологичным и устойчивым способом использования золы, и его следует применять, поскольку происходит возврат питательных веществ и замыкается минеральный цикл. Использование золы в качестве сырья представляется перспективным направлением получения удобрений с высоким содержанием питательных веществ. Для богатой углеродом золы уноса, образующейся в результате сжигания в псевдоожиженном слое, основным направлением является использование в качестве топлива. Для некоторых видов золы может потребоваться дополнительная обработка перед утилизацией, но, тем не менее, с высокой долей вероятности, останутся определенные фракции, которые необходимо будет захоронить.
В работе рассмотрены особенности намерения расхода газонасыщенной нефти в зависимости от ее физических свойств.
Показано влияние колебаний температуры и давления на величину расхода и описан способ компенсации погрешности его измерения, обусловленной этими величинами. Рассмотрены влияние структуры газожидкостного потока на погрешность измерении и преобразование потока перед измерением расхода. Приведено описание расходомеров газонасыщенной нефти и измерительных установок, а также применение ЭВМ для обработки результатов измерения и их корректировки.
Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников, занимающихся автоматизацией и информационно-измерительной техникой в нефтяной промышленности.
В учебнике изложен комплекс вопросов, связанных с разведкой и разработкой нефтяных и газовых месторождении. Приведены способы бурения с изложением конструктивных особенностей бурильной колонны, методов промывки и продувки скважин. Рассмотрены вопросы эксплуатации скважин и способы увеличения их производительности. Описаны процессы перекачки нефти и газа по магистральным трубопроводам, хранения и химической переработки нефтяного и газового сырья. По сравнению с предыдущим изданием (1-е изд. — 1967) в учебном, пособии описаны конструкции и схемы нового оборудования, а также модернизированные схемы технологического процесса переработки нефти.
Книга предназначена для студентов нефтяных вузов и факультетов.