Великий подвиг Красной Армии и разгром немецкофашистских захватчиков в Сталинградской битве 1942-1943 г.г.
Данная работа состоит из двух разделов.
Раздел 1. Памятники известным российским и советским деятелям в Китае.
Произведения русских классиков всегда интересовали китайскую аудиторию. Таковыми были А. С. Пушкин, М. Ю. Лермонтов, Н. А. Островский и другие писатели и поэты. Отрывки из романа Н. А. Островского «Как закалялась сталь» являются частью школьной программы в Китае. Роман в стихах «Евгений Онегин» А. С. Пушкина много раз переводился на китайский язык, и по мотивам этого произведения неоднократно ставились спектакли в театрах Китая. В День космонавтики в 2014 г. в Российском культурном центре в Пекине был открыт памятник первому космонавту Ю. А. Гагарину. Открытие памятника было приурочено к 80-летию со дня рождения Гагарина.
Раздел 2. Памятники военно-историческим событиям в Китае. Советский и китайский
народы, издавна живущие по соседству, имеют богатые традиции взаимного общения и дружбы. Это проявляется в их совместной борьбе против внутренних и внешних врагов за свободу и независимость. В разделе представлены памятники российским и советским воинам, павшим в Русско-японской войне 1904–1905 гг., при обороне Порт-Артура, Харбина и др. Приводятся списки погибших российских и советских военнослужащих.
В работе приводятся указатели: именной и географических объектов. В именной указатель включены фамилии, которые встречаются только в тексте, а не в таблицах. В работе представлена карта Китайской Народной Республики, на которой выделены населённые пункты, в которых имеются памятники российским и советским историческим личностям, советским и российским военнослужащим и военно-историческим событиям
В настоящее время имеется много публикаций о первых шагах в реактивной авиации в России, но в этих публикациях далеко не всегда достаточно полно освещается их история. В настоящей книге предпринята попытка проследить в динамике появление и развитие в России самых первых ракетных, полуреактивных самолетов и самолетов с ТРД.
Практические работы по всем авиационным реактивным двигателям в России начались еще в начале 30-х гг. Эти двигатели стали совершенствоваться в процессе общего прогресса в авиационной технике и позволили создать к концу войны промышленную базу, накопить хороший научно-конструкторский задел, который был использован в работах по созданию первых серийных отечественных реактивных самолетов.
Монография посвящена одному из самых интересных и загадочных вопросов русской истории XIV в., породившему немало споров среди историков, - проблеме так называемых “купель Ивана Калиты”. В книге подробно анализируются взгляды предшествующих исследователей на суть вопроса, детально рассматривается история присоединения к Московскому княжеству Галича, Белоозера и Углича - тех городов, которые великий князь Дмитрий Донской в своем завещании 1389 г. именует “куплями деда своего”.
Учебник освещает ключевые вопросы истории России с 1946 г. до начала ХХI в. Он разработан в соответствии с требованиями Историко-культурного стандарта и Федерального государственного образовательного стандарта.
С учётом современного уровня исторической науки в учебном пособии на фоне мировой истории показано историческое развитие России, её роль в мире. Значительное место уделено вопросам истории духовной жизни общества, культуры и повседневности.
Главным результатом изучения курса должно стать формирование у учащихся российской гражданской идентичности и патриотизма. Данный учебник выходит в двух частях.
Учебник разработан в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта среднего общего образования в редакции Приказа Министерства просвещения No 732 от 12.08.2022 г.
Учебник освещает основные события всеобщей истории 1945 — начала 2020-х гг. Большое значение в учебнике уделено вопросам взаимосвязи событий отечественной и зарубежной истории.
В учебнике представлены вопросы и задания, в том числе нацеленные на подготовку к промежуточной и итоговой аттестациям. Значительное место в учебнике уделено вопросам истории духовной жизни общества, культуры и повседневности.
Сборник включает рассекреченные архивные документы, связанные с подготовкой и осуществлением первого в мире пилотируемого полета в космос, выполненного Ю. А. Гагариным.
В первой книге представлены документы 1946-1961 г.г., отражающие ключевые организационно-управленческие и научно-технические решения, обеспечившие создание ракетно-космической промышленности, запуск первого ИСЗ и осуществление первого полета человека в космос. Эти документы дают представление о деятельности Правительства СССР, ЦК КПСС, Военно-промышленной комиссии при СМ СССР, АН СССР, основных министерств и ведомств, роли научных, промышленных и военных организаций в создании ракеты-носителя, пилотируемого корабля-спутника, наземной космической инфраструктуры, а также организация подготовки первого отряда космонавтов. Особое место занимают документы из личного дела Ю. А. Гагарина.
Во вторую книгу включены документы, посвященные итогам первого полета человека в космосе, материалы, позволяющие оценить масштабность реакции советской и мировой общественности на это событие. Впервые публикуются документы о награждении за подготовку и осуществление полета Ю. А. Гагарина предприятий и организаций, ученых, конструкторов, инженеров, техников и рабочих. Отдельный раздел посвящен первому суточному космическому полету, выполненному Г. С. Титовым. Вторая книга охватывает период до 9 апреля 1962 года — даты установления Дня космонавтики.
Для всех интересующихся историей космонавтики.
В сборник включены находящиеся на постоянном хранении в фондах РГАНТД документы, содержащие сведения о первом космонавте планеты Ю.А. Гагарине, о создании космического корабля «Восток» и систем жизнеобеспечения человека в полете, о подготовке и осуществлении первого пилотируемого полёта на космическом корабле «Восток», охватывающие период с 1949 по 1961 гг. Большинство документов публикуется впервые.
Сборник предназначен как для историков науки и техники, так и для всех интересующихся историей развития отечественной космонавтики.
Сборник включает рассекреченные архивные документы, связанные с подготовкой и осуществлением первого в мире пилотируемого полета в космос, выполненного Ю. А. Гагариным.
В первой книге представлены документы 1946-1961 г.г., отражающие ключевые организационно-управленческие и научно-технические решения, обеспечившие создание ракетно-космической промышленности, запуск первого ИСЗ и осуществление первого полета человека в космос. Эти документы дают представление о деятельности Правительства СССР, ЦК КПСС, Военно-промышленной комиссии при СМ СССР, АН СССР, основных министерств и ведомств, роли научных, промышленных и военных организаций в создании ракеты-носителя, пилотируемого корабля-спутника, наземной космической инфраструктуры, а также организация подготовки первого отряда космонавтов. Особое место занимают документы из личного дела Ю. А. Гагарина.
Во вторую книгу включены документы, посвященные итогам первого полета человека в космосе, материалы, позволяющие оценить масштабность реакции советской и мировой общественности на это событие. Впервые публикуются документы о награждении за подготовку и осуществление полета Ю. А. Гагарина предприятий и организаций, ученых, конструкторов, инженеров, техников и рабочих. Отдельный раздел посвящен первому суточному космическому полету, выполненному Г. С. Титовым. Вторая книга охватывает период до 9 апреля 1962 года — даты установления Дня космонавтики.
Для всех интересующихся историей космонавтики.
В книге сделана попытка обобщить опыт проектирования и расчета авиационных колес и тормозных устройств: тормозов, систем управления тормозами и систем автоматики антиблокирования (антиюза). Освещены некоторые вопросы статической и усталостной прочности авиаколес, расчета ресурса тормоза, динамики тормоза, способы повышения энерговооруженности тормозов, расчета основных элементов системы автоматики антиблокирования.
Книга рассчитана на работников авиационной промышленности и организаций, эксплуатирующих авиационную технику.
