В условиях глобального изменения климата и стремительного роста интереса к устойчивым технологиям, электромобили рассматриваются как одно из ключевых решений для снижения негативного воздействия транспорта на окружающую среду. Настоящее исследование направлено на всестороннюю оценку экологических и экономических последствий использования электромобилей по сравнению с автомобилями, оснащёнными двигателями внутреннего сгорания. В работе проводится анализ жизненного цикла транспортных средств, включая производство, эксплуатацию и утилизацию, с учётом региональных различий в энергетическом миксе. Также рассматриваются аспекты совокупной стоимости владения, влияние на качество воздуха в городах, а также социально - политические факторы, определяющие динамику перехода к электрическому транспорту. Результаты исследования могут быть полезны для формирования эффективной государственной политики, направленной на развитие экологически устойчивой мобильности.
В монографии изложены история вопроса и пути совершенствования методов прямого сжигания твердых топлив в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Подробно рассмотрено современное состояние проблемы и пути решения основных вопросов связанных с внедрением данного класса поршневых двигателей в практику эксплуатации. В работе рассматриваются теоретические аспекты выгорания твердого топлива в рабочем пространстве двигателя при его сжигании как объемным, так и слоевым способом.
Книга может быть полезна специалистам, занимающимся изучением и совершенствованием двигателей внутреннего сгорания, а также широкому кругу читателей, интересующихся данной проблемой.
Книга содержит необходимые сведения и систематизированную методику расчетов автомобильных и тракторных двигателей. Взаимосвязь теплового расчета, с динамическим, а также с расчетом деталей на прочность и с расчетами систем показана на примерах комплексных расчетов карбюраторного двигателя и дизеля с наддувом.
Во втором издании (первое вышло в 1971 г.) дополнительно даны анализ теоретических циклов, методы борьбы с токсичными выбросами двигателей, расчеты агрегатов наддува. безударных кулачков и систем питания; расширены тепловые расчеты карбюраторного двигателя и дизеля, описана возможность применения электронно-вычислительных машин при расчете теоретических циклов.
Предназначается в качестве учебного пособия для студентов вузов, обучающихся по специальностям «Автомобильный транспорт», «Строительные и дорожные машины и оборудование», а также «Автомобили и тракторы». Может быть использована инженерно-техническими работниками.
В книге приводятся обобщенные сведения по характеристикам, конструкции, технической эксплуатации, обслуживанию и нормам допускаемых износов деталей дизелей (дизели получили наибольшее применение на судах флота рыбной промышленности).
Изложенный материал основан на опыте эксплуатации дизелей рыбопромысловых судов, рекомендациях заводов-изготовителей двигателей, инструкциях и правилах эксплуатации судовых двигателей внутреннего сгорания.
Книга предназначена для обслуживающего персонала дизельных установок рыбопромыслового флота и может быть использована курсантами мореходных училищ рыбной промышленности.
Изложены исторические сведения развития судовых дизельных установок, сформулированы требования к ним и дано определение судовой энергетической установки как сложного энергетического комплекса, функционально связанного с судном. Приведены основные процессы преобразования и передачи энергии, согласования характеристик движителя и главного двигателя на основных эксплуатационных режимах, конструктивные схемы и рациональные области их применения, работа главных дизелей в различных установках и режимах, технико-экономические и экологические характеристики и тенденции развития современных судовых дизельных установок.
Учебник предназначен для студентов и курсантов университетов, академий и училищ, специалистов, занимающихся производством, эксплуатацией и техническим обслуживанием судовых энергетических установок с ДВС, а также технических служб пароходств.
В статье рассматривается применение водородного топлива на военных кораблях и гражданских судах