SCI Библиотека

Настоящий сборник издается по материалам лекций, прочитанных в ДНТПС Госкомитета стандартов СССР в январе — апреле 1971 г. сотрудниками ВНИИ Стандартизации на семинаре «Надежность и контроль качества».

Целью семинара явилось ознакомление работников промышленных предприятий с теорией и практикой обеспечения надежности и контроля качества промышленной продукции в процессе проектирования и производства на базе стандартизации.

Лекции затрагивают следующие вопросы:

математический аппарат теории надежности и контроля качества;

стандартизация методов обеспечения надежности изделий;

стандартизация средств и методов контроля и оценки надежности изделий.

В книге рассказывается о методах экспертных оценок, приобретающих сейчас важное значение при прогнозировании и долгосрочном планировании научно-технического прогресса. В ней обосновывается необходимость и показываются возможности использования экспертных методов; в популярной форме излагаются принципы подготовки, анализа и математической обработки информации, получаемой от ученых и специалистов, выступающих в качестве экспертов.

Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся проблемами управления наукой и техникой.

Теория изобретательства изучает изобретательское творчество с целью создать эффективные методы решения изобретательских задач.

В этом определении присутствует мысль, которая может показаться «еретической»: что же - существующие методы плохи и нуждаются в замене? Но ведь, пользуясь этими методами, люди сделали величайшие изобретения! На этих методах основана современная индустрия изобретений, дающая ежегодно многие десятки тысяч новых технических идей. Чем же плохи существующие методы?

Эта книга рассказывает о теории изобретательства — науке, изучающей методы решения изобретательских задач.

Научно-популярная литература во многом ответственна за то, что до сих пор широко распространены ошибочные (а порой просто нелепые) представления об изобретательском творчестве. О некоторых таких ошибках надо сразу сказать.

Мысль об этой книге родилась в редакции «Комсомольской правды». Шли горячие для газетчиков месяцы подготовки VI Всемирного фестиваля молодежи и студентов. приближалось сорокалетие Великой Октябрьской социалистической революции. Почтальоны приносили в редакцию горы писем. Читатели газеты требовали ответов на бесчисленные вопросы, связанные с историей нашей партии, государства, просили рассказов о жизни выдающихся коммунистов, о подвигах комсомольцев, советовались по моральным и этическим вопросам, делились своими сомнениями и мечтами. И особенно отрадным и характерным казалось нам то, что многие письма были устремлены в будущее.

Развитие социалистической промышленности в современных условиях характеризуется усилением специализации и концентрации производства, быстрыми темпами научно-технического прогресса, оснащением ее высокопроизводительным оборудованием, средствами механизации и автоматизации, введением новых технологических процессов, что требует значительного повышения содержательности труда, резкого поднятия уровня его организации, высокой культуры производственно-трудового процесса, создания благоприятных условий для работающих, развития их творческих способностей.

1900 г. февраля 15 дня мы, нижеподписавшиеся общества: Новороссийское, Брянское, Южно-Русское Днепровское, Бельгийское и Донецкое,² заключили настоящее между собою соглашение с целью распределения между участвующими заводами, пропорционально производительной их способности; всех заказов рельсов как для казенных, так и для частных паровых дорог, весом 18 фунтов и более в погонном футе, за исключением рельсов специальных типов.

Писатели и историки немало поведали о трагических событиях времен «золотой лихорадки». Но люди мало еще знают, какими преступлениями, страданиями целых народов сопровождается в наши дни борьба за «черное золото» — нефть, которую ведут крупнейшие нефтяные монополии капиталистического мира: «Стандард ойл оф Нью-Джерси», «Бритиш петролеум», «Ройал датч шелл» и другие.

Кровавые события на Ближнем Востоке — один из наглядных тому примеров. Автор, журналист, в публицистической форме показывает подлинных хозяев нефтяного бизнеса, их жестокие и коварные приемы конкурентной борьбы, их влияние на экономическую политику империализма.

В этой книге исследуется вопрос о проникновении американского империализма на Пиренейский полуостров — в Испанию и Португалию — после второй мировой войны. Особое внимание автор уделяет межимпериалистическим противоречиям на полуострове, превращению франкистской Испании в военно-стратегический плацдарм США и включению Португалии в агрессивный Североатлантический блок.

В работе подробно рассматриваются ход и результаты внедрения американского капитала в экономику пиренейских стран и их колоний, освещается борьба испанского и португальского народов против продажных диктаторских режимов Франко и Салазара.

На дорогах почти всех стран мира можно увидеть автомобили с маркой «Дженерал моторс». И это не удивительно. На предприятиях этой «автомобильной империи» занято около миллиона человек; пять миллионов автомашин сходит ежегодно с ее конвейеров. Не правда ли, впечатляющие цифры? Что же представляет собой «Дженерал моторс», как возникли несметные богатства треста, которыми располагают его хозяева, кто дирижирует автомобильным бизнесом в США?

Данная брошюра-памфлет, написанная советским экономистом, отвечает на эти и другие вопросы, разоблачает хищническую природу этой гигантской американской монополии.