Дальний бомбардировщик Ту-95МС достаточно часто оказывается в фокусе СМИ, а не очень компе- Тентные «эксперты» сразу начинают вспоминать о «древности» этого летательного аппарата. Действительно, первый прототип Ту-95 выполнил первый полет осенью 1952 года. Однако между бомбардировщиком Ту-95 и ракетоносцем Ту-95МС, по традиции Дальней Авиации тоже именуемым бомбардировщиком, дистанция огромного размера! Самым старым “МС” чуть больше 30 лет, для самолета такого класса это не такой уж и большой возраст.
Альбом содержит краткие летно-технические данные, фотографии общих видов и силуэты основных самолетов и вертолетов, состоящих на вооружении ВВС США, Великобритании, Франции и Швеции, а также краткие дан ные и фотографии американских реактивных снарядов.
На вооружении ВВС остальных капиталистических стран состоят в основном американские и английские самолеты, как правило, устаревших конструкций.
В альбоме приведены системы обозначений военных самолетов, вертолетов и реактивных снарядов, а также опознавательные знаки их государственной принадлежности.
Самолеты расположены в альбоме по классам, а внутри классов - по странам.
