В книге рассказывается об истории Ватикана с середины XIX в. до конца понтификата Павла VI. На большом фактическом материале раскрываются роль папского престола в международных отношениях, его место в идеологической борьбе. Много внимания уделяется критическому анализу новых тенденций в идеологии и деятельности Ватикана, а также перемен, происшедших в его политике после Второго Ватиканского собора.
Предлагаемая вниманию читателей вторая часть книги «Введение в нелинейную оптику» является продолжением первой части («Классическое рассмотрение»), вышедшей в издательстве «Мир» в 1973 г.
Книга содержит квантовофизическое описание нелинейных оптических явлений и охватывает широкий круг проблем квантовой механики, квантовой электродинамики, квантовой электроники, статистической физики, физики твердого тела, линейной и нелинейной оптики.
Книга адресована научным работникам, аспирантам, студентам и инженерам-исследователям, занимающимся проблемами нелинейной оптики.
Монография посвящена широкому кругу вопросов математической теории дифракции электромагнитных (звуковых) волн на диэлектрических структурах. Дан обзор физических задач и схем практически применяемых устройств. Основное внимание уделено исследованию элементов конструкций, находящих применение в квазиоптической области (миллиметровый и субмиллиметровый диапазоны).
Более подробно рассмотрены наиболее общие методы, позволяющие либо построить полное решение задачи, либо указать подход к разработке и построению удобного и эффективного вычислительного алгоритма. Впервые приведено полное геометрическое решение задачи о диэлектрическом клине. Рассмотрено применение диэлектриков для решения различных задач в открытых и закрытых волноводных структурах, а также в световодных системах.
Книга рассчитана на научных работников и инженерно-проектный состав, занимающихся вопросами электродинамики. Она также может быть полезной и рекомендуется аспирантам и студентам старших курсов радиофизических и радиотехнических специальностей.
Учебник «Аэродинамика и динамика полета летательных аппаратов» соответствует программе одноименного с ним курса, читаемого в техникумах.
В учебнике изложены основы аэродинамики и динамики полета пилотируемых летательных аппаратов. Особое внимание обращено на раскрытие физической природы и закономерностей возникновения и изменения внешних сил, действующих на летательный аппарат, а также на описание законов его движения под действием этих сил.
Книга представляет собой учебник по курсу газовых турбин для авиационных втузов, который базируется на общенаучных (математика, физика и др.) и общеинженерных (механика, термодинамика и теплопередача, газовая динамика, сопротивление матеория, методы расчетов и проектирования, а также обзор конструкций газовых турбин, применяющихся в авиационных газотурбинных, жидкостных ракетных двигателях, а также во вспомогательных авиационных силовых установках (турбостартеры, энергоузлы и др.). В данном курсе детально изучаются газовые турбины как таковые. Вместе с тем чётко обозначена их авиационная направленность, обосновано место и значение газовой турбины в общей компоновке ГТД, турбонасосных агрегатов ЖРД, вспомогательных силовых установок. Тем самым обеспечивается преемственность курса газовых турбин с последующими специальными дисциплинами (теория. ВРД, конструкция ВРД, теория и конструкция ЖРД и др.).
Многолетний опыт показывает, что изучение теории и конструкции турбомашин в едином курсе дает возможность студенту выполнять полноценный курсовой проект и учебно-исследовательскую работу независимо от проработки курсов теории ВРД и конструкций авиадвигателей, которые изучаются на последующих семестрах обучения.
В книге очень кратко рассмотрен цикл и наиболее распространенные принципиальные схемы базовых и вспомогательных авиационных газотурбинных двигателей.
В учебном пособии изложены принципы построения, схемы и особенности различных типов систем управления. Описана работа гироскопических устройств. Рассмотрены принцип максимума Понтрягина, аналитическое конструирование регуляторов, дискретный и непрерывный фильтры Калмана—Бьюси. Описаны вопросы управляемости, наблюдаемости и модального управления. Даны теоретические основы оптимального управления в игровой ситуации. Изложение традиционных вопросов систем управления построено на принципе последовательного усложнения математических моделей.
В книге на основе документов, выявленных в архивах СССР, материалов прессы, опубликованных источников раскрывается сущность политики террора и грабежа правящей клики королевской Румынии в захваченной ею Советской Бессарабии в первые годы оккупации (1918—1920). Приводятся многочисленные факты разбойничьего ограбления экономики края, реквизиций и поборов, обрушившихся на его население, расхищения имущества русских армий Румынского фронта. Много места уделено контрреволюционным акциям оккупантов, восстановивших в Бессарабии власть помещиков и буржуазии. Показаны преступные действия королевской военщины, жандармерии и сигуранцы. Автор разоблачает фальшь писаний буржуазных историков, пытающихся обелить оккупационный режим в Бессарабии. Книга рассчитана на широкий круг читателей.
Коллективная монография, отдельные главы которой написаны видными зарубежными учеными, выходит в серии «Проблемы прикладной физики». Посвящена бурно развивающейся области квантовой оптики – лазерной спектроскопии комбинационного рассеяния света и в особенности физике процессов неупругого рассеяния света в полупроводниках.
Книга будет полезна как теоретикам, так и экспериментаторам, работающим в этой области, а также физикам и инженерам, занимающимся прикладными задачами квантовой электроники и разработкой новых приборов.
Настоящая книга является переработанным изданием третьего тома учебного пособия по физике, которое широко используется как основное во многих вузах страны.
При подготовке третьего издания авторы включили в книгу параграф о голографии. Глава о космических лучах и элементарных частицах дополнена сведениями о последних открытиях в этой области.
Предназначается для студентов вузов.
В книге рассмотрены особенности устойчивости и управляемости продольного и бокового движения современных самолетов. Приведены результаты вс следования зависимости оценок летчиком пилотажных характеристик самолета от его аэродинамических и инерционных характеристик. Рассмотрены основные направления автоматизации управления самолета летчиком, включая вопросы автоматизации управления аэродинамически неустойчивым самолетом.
Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников авиационной промышленности.
