В работе приводятся основные теоретические положения и практические данные для расчетов резьбовых (болтовых) соединений, применяемых в нефтяном машиностроении.
На примерах резьбовых соединений дается методика прочностных расчетов с использованием единиц измерения по Международной системе (СИ).
Работа предназначена в качестве учебно-методического пособия для студентов вуза при выполнении ими курсовых и дипломных проектов. Предполагается, что студент знаком с материалом, излагаемым в курсах «Сопротивление материалов», ТММ, «Детали машин».
В книге изложены вопросы повышения производительности труда слесарных и слесарно-сборочных работ при ремонте оборудования. Значительное место уделено описанию средств механизации трудоемких слесарных операций. Приводятся рациональные способы восстановления деталей с помощью пластмасс и клея. Широко использованы передовой опыт заводов и достижения отдельных рабочих-новаторов производства.
Книга предназначена для слесарей-ремонтников и других работников ремонтной службы. Она может быть также полезна для студентов средних и высших технических учебных заведений.
В работе дана классификация известных струйных схем аппаратов на воздушной подушке (АВП) и изложена их приближенная гидродинамическая теория. На основе этой теории сравниваются наиболее простые схемы АВП и оцениваются их основные энергетические параметры. Отмечены особенности расчета АВП при установившемся движении.
Работа рассчитана на инженеров и научных сотрудников, занимающихся проектированием или исследованием АВП, и может быть полезной для всех лиц, желающих ознакомиться с теорией аппаратов на воздушной подушке.
Книга содержит общие критерии оценки дизелей. В ней рассматривается методика компоновки двигателей тронкового и крейцкопфного типов, а также их узлов; анализируются конструктивные формы основных деталей; дается компоновка основных систем, обслуживающих двигатель: топливной, пусковой, масляной и водяной; излагается методика расчета основных деталей двигателя и приводится характеристика материалов, применяемых для их изготовления.
В настоящем издании книги дальнейшее развитие получили вопросы компоновки мощных дизелей. Рассмотрено применение сварных остовов, систем газообмена двухтактных двигателей с газотурбинным наддувом и реверсивно-пусковых систем.
Вопросу уравновешивания двигателей отведена отдельная глава.
В конце глав, посвященных расчету и системам, обслуживающим двигатель, анализируются основные дефекты, которые могут обнаружиться в процессе первых часов работы двигателя новой конструкции.
Книга предназначена для учащихся высших учебных заведений ММФ, а также может быть использована конструкторами, эксплуатационниками, работниками научных и проектных институтов в их практической работе.
В книге изложены основы проектирования грузоподъемных машин и даны примеры расчета мостового электрического крана» стационарного поворотного крана и электрической тали (тельфера). Книга содержит методические указания по выполнению проекта, дает теоретические основы расчета и конструирования грузоподъемных машин» описание практических приемов расчета всех основных узлов машины с использованием действующих стандартов, унифицированных и нормализованных узлов и деталей. Приведем соответствующий справочный материал, эскизы, таблицы, ГОСТы и пр.
Книга предназначена в качестве учебного пособия для студентов вузов по специальности «Подъемно-транспортные машины и оборудование» и может быть полезна также инженерно-техническим работникам, занимающимся проектированием грузоподъемных машин.
Книга посвящена вопросам расчета на прочность элементов конструкций, работающих в условиях температурного воздействия. Рассматриваются основные узлы жидкостного ракетного двигателя. Их расчет ведется по допускаемым перемещениям и деформациям.
Книга рассчитана на инженеров-конструкторов, студентов-дипломников и на читателей, знакомых с основами инженерных расчетов на прочность.
В книге описывается технология сборки разъемных и неразъемных соединений, сборки и регулировки механизмов вращательного и поступательного движения и других видов механизмов; излагаются основные приемы слесарных работ; даются сведения о назначении, устройстве и применении рабочего инструмента (опиловочных станков, электро- и пневмоинструментов и приспособлений). Рассматриваются вопросы организации производства, труда, техники безопасности и технического нормирования.
Книга предназначена в качестве учебного пособия для инди видуальной и бригадной подготовки рабочих на производстве.
Видное место в современном машиностроительном производстве занимают шлифовальные станки. Шлифование, являясь одним из самых производительных методов обработки металлов, обеспечивает высокую степень чистоты обрабатываемой поверхности, высокую точность формы и размеров деталей. Шлифованием обрабатываются закаленные стали и твердые сплавы.
Серия брошюр «Библиотека молодого рабочего-машиностроителя» призвана ознакомить молодых рабочих машиностроительных предприятий с различными вопросами современной техники и технологии в машиностроении. Изложенный в популярной форме материал будет способствовать расширению технического кругозора молодых рабочих.
В данной брошюре описаны ременные, фрикционные, зубчатые и цепные передачи, а также универсальные шарниры; изложены принципы их действия и простейшие расчеты, а также даны основные сведения по эксплуатации передач и уходу за ними.
В книге описывается устройство токарных станков; сообщаются сведения об управлении станком, инструменте, способах крепления и обработки деталей, технологическом процессе; даются рекомендации по выбору производственных реж имов резания, рациональной организации труда.
В настоящее издание включены основные сведения о механизации и автоматизации процессов обработки на токарных станках.
Книга предназначена в качестве учебника для индивидуальной и бригадной подготовки на предприятиях токарей 1-го разряда. Она также может быть использована учащимися средних школ с производственным обучением.