Альбом содержит краткие летно-технические данные, фотографии общих видов и силуэты основных самолетов и вертолетов, состоящих на вооружении ВВС США, Великобритании, Франции и Швеции, а также краткие дан ные и фотографии американских реактивных снарядов.
На вооружении ВВС остальных капиталистических стран состоят в основном американские и английские самолеты, как правило, устаревших конструкций.
В альбоме приведены системы обозначений военных самолетов, вертолетов и реактивных снарядов, а также опознавательные знаки их государственной принадлежности.
Самолеты расположены в альбоме по классам, а внутри классов - по странам.
Изложены общие принципы организации проектирования электронной аппаратуры различного назначения, а также основы конструкторского и технологического проектирования: обеспечение надежной работы радиоэлектронных средств, правила конструирования, технологические процессы формообразования, изготовление коммутационных плат, сборка и монтаж, наладка и испытания. Освещены вопросы проектирования эргономического и эстетического качества радиоэлектронных средств.
Предназначено для студентов, обучающихся по специальностям 11.05.01 «Радиоэлектронные системы и комплексы» и 25.05.03 «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования», а также бакалавров направлений подготовки 11.03.01 «Радиотехника» и 12.03.01 «Приборостроение»
Книга содержит все необходимые материалы по технической эксплуатации двигателей Д-30 III серии. Техническая эксплуатация двигателей Д-30 III серия на предприятиях гражданской авиации проводится в соответствии с Регламентом технического обслуживания. Руководством по летной эксплуатации и пилотированию самолета Ту-134А н Руководством по технической эксплуатации двигателя Д-30 III серии.
С выходом в свет настоящего Руководства отменяется ранее выпущенная Временная инструкция по эксплуатации авиационного двухконтурного турбореактивного двигателя Д-30 III серии.
Нижеперечисленные бюллетени вошли в соответствующие разделы данного Руководства:
NoNo С45-176Э, С45-186Э. С45-190Э, С45-194Э. С45-198Э, С45-202Э, С45-222Э, С45-224Э.
С45-236Э, С45-237Э. С45-238Э, С45-240Э, С45-242Э. С45-243Э, С45-255Э, С45-256Э, С45-262Э.
С45-264Э. С45-273Э, С45-276Э. С45-27ЭЭ, С45-288Э. С45-292Э, С45-2ЭЭЭ, С45-304Э, С45-306Э.
С45-309Э. С45-318Э. С45-323Э, С45-332Э, С45-ЗЗЗЭ, 30337-БЭ, 30338-БЭ, 30342-БЭ. 30356-БЭ,
30359-БЭ, 30376-БЭ. 30377-БЭ, 30382-БЭ, 30383-БЭ, 30388-БЭ, 30393-БЭ, 30396-БЭ. 30398-5Э.
30402-БЭ, 30404-БЭ, 30408-БЭ. 30409-БЭ. 30411-БЭ, 30416-БЭ, 30419-БЭ, 30425-БЭ. 30431-БЭ,
30444-БЭ.
Настоящая книга - исправленное и дополненное издание “Авиационный турбовинтовой двигатель АИ-24ВТ. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию. М., “Машиностроение”, 1993.
В нее включены сведения по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя, указанные в бюллетенях, введенных в действие до 01.07.2005 г.
Выполнение указаний данной книги обязательно для всех лиц, эксплуатирующих двигатели АИ-24ВТ.
“Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя АИ-24ВТ (редакция 2)” издания “Машиностроение”, г. Москва, 1993 г. теряет силу.
Настоящая книга может быть использована в качестве учебного пособия для подготовки авиационных специалистов.
Техническое описание авиационного турбовинтового двигателя АИ-24 II серии.
Настоящая книга может быть использована в качестве учебного пособия для подготовки авиационных специалистов.
В книге изложены пути и способы обеспечения устойчивости и управляемости сверхзвукового самолета. Автор, не пользуясь сложным математическим аппаратом, излагает причины изменения нормальных характеристик устойчивости и управляемости самолета на около- и сверхзвуковых скоростях и рассматривает аэродинамические способы улучшения этих характеристик.
Описаны конструкции и схемы систем управления современных сверхзвуковых самолетов.
Специальные разделы книги посвящены рассмотрению бустерного управления (с различными механизмами и автоматами) и влияния деформаций конструкции самолета на его устой чивость и управляемость.
Книга рассчитана на инженеров авиационной промышленности, вместе с тем она будет полезна летному составу, а также студентам авиационных втузов.
В книге изложены теоретические и технические основы построения автономных допплеровских измерителей скорости и систем навигации летательных аппаратов. Излагается тео рия формирования и обработки отраженных от местности сигналов, несущих информацию о движении летательного аппарата. Описываются основные устройства допплеровской аппаратуры: антенны, приемопередатчики, измерители допплеровских частот и вычислители; анализируются погрешности допплеровских измерителей скорости и систем навигации. Рассматриваются методы наземного контроля и летных испытаний допплеровской аппаратуры, а также приводятся основные сведения об отечественной допплеровской аппаратуре для самолетов гражданской авиации. Книга является результатом обобщения авторами опыта ряда исследований, разработок и применений бортовой допплеровской аппаратуры.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся разработкой, производством и эксплуатацией радиоэлектронной аппаратуры, летно-технический персонал и студентов радиотехнических и приборостроительных факульте тов вузов.
Энциклопедия представляет собой первое в стране многоплановое научно-справочное издание, в котором систематизированы сведения по обширному кругу вопросов, относящихся к авиации и воздухоплаванию. В энциклопедии более 2600 статей по фундаментальным научным основам авиации, по устройству и характеристикам отечественных и зарубежных летательных аппаратов, по их созданию и эксплуатации, по воздушному праву, авиационной медицине, по авиационным видам спорта, о ведущих авиастроительных предприятиях и авиатранспортных компаниях мира и по многим другим вопросам. Значительное внимание уделено истории авиации и воздухоплавания, в книге более 600 биографий пионеров авиации, видных ученых, конструкторов, летчиков и воздухоплавателей, испытателей авиационной техники.
Энциклопедия богато иллюстрирована: в ней содержится более 2000 иллюстраций, большинство из которых - цветные.
Книга рассчитана как на специалистов, непосредственно связанных с авиацией и воздухоплаванием, так и на широкий круг читателей.
В настоящий сборник включены работы по различным вопро- сам автоматического регулирования авиационных силовых установок. В статьях рассматриваются вопросы, связанные с разработкой алгоритмов управления, возможных схем построения бортовых цифровых управляющих машин (БЦУМ), исследованием характеристик гидромеханических систем управления и отдельных их элементов, оценкой надежности работы, изысканием способов совершенствования этих систем и др. Ряд статей посвящен уточнению теоретических методов расчета характеристик систем регулирования и топливопитания. Приводятся примеры исследования конкретных систем регулирования.
В сборнике рассматриваются вопросы рационального расчета элементов систем управления, определяются характеристики ТРД как объекта регулирования, определяются переда точные функции регуляторов, дающие возможность получить заданное качество процесса, дается оценка метода исследования систем управления с объектом, замещенным моделью.
Книга рассчитана на специалистов, занимающихся вопросами автоматического управления авиационными силовыми установками и системами подачи.
