Учебник написан в соответствии с программой одноименного курса по специальности «Эксплуатация судовых силовых установок». В нем рассмотрены принцип действия, устройство, конструкция, основы теории, расчета и эксплуатации судовых вспомогательных и рыбопромысловых механизмов. Настоящее издание (1-е издание было в 1971 г.) дополнено сведениями о средствах по очистке сточных вод и др.
Книга предназначена для учащихся мореходных училищ, а также может быть использована для повышения квалификации специалистов рыбопромыслового флота. Она будет полезна судомеханикам плавсостава.
В книге изложены методики расчетов и выбора конструктивных элементов и конструктивных решений взаимно связанных между собой якорных, швартовных и буксирных устройств судов различных классов. Даны рекомендации по снижению массы указанных устройств, составляющих суммарно около 2-4 % водоизмещения судна.
Книга предназначена для конструкторов и технологов судостроительных конструкторских бюро и для плавсостава судов. Она может быть полезна студентам и преподавателям кораблестроительных институтов, техникумов и училищ.
Приведены сведения, необходимые для постройки, ремонта и эксплуатации судов широширокого потребления: мотолодок, катеров, парусных яхт и многокорпусных судов, гребных и портативных лодок, а также данные для расчета их ходкости и мореходных качеств, гребных винтов, водометных движителей и парусного вооружения. Приведены основные сведения о двигательных установках и навигационных приборах. Справочник снабжен чертежами констконструкций корпусов малых судов из древесных материалов, легких сплавов, стали, стеклопластистеклопластика, армо- и стеклоцемента.
Для проектировщиков, технологов и строителей малых судов, а также широкого круга владельцев яхт и катеров.
Изложены правила оформления конструкторской документации судостроительного производства согласно действующим стандартам и ЕСКД: классифицированы и описаны условные обозначения, используемые на чертежах верфи. Техника чтения чертежей и схем показана на методической основе. Даны примеры для самопроверки по чтению чертежей. Основная цель книги-оказать помощь рабочим в правильном понимании чертежей.
Книга предназначена для рабочих всех судостроительных специальностей, может быть использована учащимися ПТУ и техникумов.
Освещены основные научно-технические, экономические, производственные и технологические вопросы, связанные с судостроением, мореплаванием и освоением Мирового океана. Приведены сведения о выдающихся ученых, океанологах, судостроителях, мореплавателях, о крупнейших морских эксплуатирующих и судостроительных организациях и др.
Для судостроителей, моряков, лиц, интересующихся морской тематикой.
Освещены основные научно-технические, экономические, производственные и технологические вопросы, связанные с судостроением, мореплаванием и освоением Мирового океана. Приведены сведения о выдающихся ученых, океанологах, судостроителях, мореплавателях, о крупнейших морских эксплуатирующих и судостроительных организациях и др.
Для судостроителей, моряков, лиц, интересующихся морской тематикой.
Рассказано о постройке учебных парусных судов XVIII—XX вв. н создании в России Навигацкой школы. Приведены уникальные чертежи парусников. Книга богато иллюстрирована.
Предназначена для учащихся мореходных училищ, студентов кораблестроительных вузов, а также для тех, кто интересуется историей отечественного судостроения и занимается постройкой моделей судов.
В брошюре дано простейшее описание мореходных качеств парусных яхт и небольших катеров, а также рекомендации по их безопасной эксплуатации.
Брошюра рассчитана на читателей, имеющих законченное среднее образование, и может быть использована в качестве учебного пособия в яхт-клубах и на курсах подготовки судоводителей парусных яхт и катеров.
Рассмотрены вопросы технологии производства основных деталей и сборки судовых дизелей, турбин, зубчатых передач, валопроводов, теплообменных аппаратов. Даны сведения о правилах применения и технологических испытаниях материалов, прогрессивных методах формообразования заготовок и деталей. Обобщена информация о технологических методах выполнения более высоких норм точности.
Для студентов кораблестроительных вузов и факультетов.
Совершенствование методов постройки судов является главным направлением развития технологии и организации судостроительного производства. Это направление в последние годы в результате выполнения ряда научно-исследовательских и опытноконструкторских разработок получило существенное развитие благодаря более широкому использованию модульного принципа в судостроении.
В принятых XXVI съездом КПСС Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981—1985 гг. и на период до 1990 г. отмечается: «… широко применять при создании новых машин, оборудования, аппаратуры и приборов модульный принцип…» (М., Политиздат, 1981, с. 21).