Китайское судно «Мэн Сян» попытается пробурить земную кору до мантии
Китай приступает к реализации масштабной программы по глубоководному бурению, цель которой — впервые в истории пройти сквозь земную кору и достичь мантии. Для этой многолетней миссии построено специальное судно «Мэн Сян» («Мечта»), которое готовится к началу операций. Данный проект является частью более широкой государственной стратегии по освоению ресурсов и изучению Мирового океана, а также укреплению позиций Пекина в качестве ведущей морской державы.
Главная научная задача экспедиции — достичь границы Мохоровичича, или Мохо. Это раздел между земной корой и мантией, о строении которого ученые до сих пор судят в основном по косвенным сейсмологическим данным. Прямое изучение образцов с этой глубины может привести к прорыву в геологии. Ранее подобные попытки предпринимались США в рамках проекта «Мохо» в 1960-х годах, а также СССР при бурении Кольской сверхглубокой скважины, однако ни одна из них не смогла полностью пробить кору.
Флагманом китайской программы стало судно «Мэн Сян» — первое буровое судно для глубоководных работ, спроектированное и построенное полностью в Китае. Как сообщает издание New Atlas, корабль длиной 180 метров способен вести бурение на глубине до 11 тысяч метров под поверхностью моря. На его борту размещены девять передовых научных лабораторий и первая в мире автоматизированная система для хранения керна. Судно может находиться в автономном плавании до 120 дней.
Программа преследует не только научные, но и стратегические цели. Помимо изучения тектоники плит, палеоокеанографии и глубоководной биосферы, проект нацелен на поиск и освоение месторождений нефти и газа на больших глубинах. Китай стремится обеспечить себе самодостаточность в технологиях глубоководной разведки и добычи, а также получить доступ к новым источникам энергии.
Инженерам предстоит столкнуться с колоссальными трудностями. Хотя бурение планируется в океане, где кора тоньше — всего от 5 до 10 километров, — условия на границе Мохо экстремальны. Давление там достигает 2000 атмосфер, а температура — 300 градусов по Цельсию. В таких условиях породы становятся пластичными и вязкими, что превращает процесс бурения в сверхсложную техническую задачу.
Проект может вызвать и политические осложнения. Предполагается, что «Мэн Сян» начнет работу в Южно-Китайском море, где у Китая есть территориальные споры с Вьетнамом, Филиппинами, Малайзией и Брунеем. Если научная деятельность судна будет воспринята как прикрытие для разведки энергоресурсов в спорных акваториях, это может привести к росту напряженности в регионе и пристальному вниманию со стороны других государств.
Китайское судно «Мэн Сян» попытается пробурить земную кору до мантии
Китай приступает к реализации масштабной программы по глубоководному бурению, цель которой — впервые в истории пройти сквозь земную кору и достичь мантии. Для этой многолетней миссии построено специальное судно «Мэн Сян» («Мечта»), которое готовится к началу операций. Данный проект является частью более широкой государственной стратегии по освоению ресурсов и изучению Мирового океана, а также укреплению позиций Пекина в качестве ведущей морской державы.
Главная научная задача экспедиции — достичь границы Мохоровичича, или Мохо. Это раздел между земной корой и мантией, о строении которого ученые до сих пор судят в основном по косвенным сейсмологическим данным. Прямое изучение образцов с этой глубины может привести к прорыву в геологии. Ранее подобные попытки предпринимались США в рамках проекта «Мохо» в 1960-х годах, а также СССР при бурении Кольской сверхглубокой скважины, однако ни одна из них не смогла полностью пробить кору.
Флагманом китайской программы стало судно «Мэн Сян» — первое буровое судно для глубоководных работ, спроектированное и построенное полностью в Китае. Как сообщает издание New Atlas, корабль длиной 180 метров способен вести бурение на глубине до 11 тысяч метров под поверхностью моря. На его борту размещены девять передовых научных лабораторий и первая в мире автоматизированная система для хранения керна. Судно может находиться в автономном плавании до 120 дней.
Программа преследует не только научные, но и стратегические цели. Помимо изучения тектоники плит, палеоокеанографии и глубоководной биосферы, проект нацелен на поиск и освоение месторождений нефти и газа на больших глубинах. Китай стремится обеспечить себе самодостаточность в технологиях глубоководной разведки и добычи, а также получить доступ к новым источникам энергии.
Инженерам предстоит столкнуться с колоссальными трудностями. Хотя бурение планируется в океане, где кора тоньше — всего от 5 до 10 километров, — условия на границе Мохо экстремальны. Давление там достигает 2000 атмосфер, а температура — 300 градусов по Цельсию. В таких условиях породы становятся пластичными и вязкими, что превращает процесс бурения в сверхсложную техническую задачу.
Проект может вызвать и политические осложнения. Предполагается, что «Мэн Сян» начнет работу в Южно-Китайском море, где у Китая есть территориальные споры с Вьетнамом, Филиппинами, Малайзией и Брунеем. Если научная деятельность судна будет воспринята как прикрытие для разведки энергоресурсов в спорных акваториях, это может привести к росту напряженности в регионе и пристальному вниманию со стороны других государств.
Источник: https://miranews.ru/13428-kitajskoe-sudno-mjen-sjan-popytaetsja-proburit-zemnuju-koru-do-mantii.html
судно_Мэн_Сян буровое_судно бурение глубоководное_бурение