Статья посвящена анализу строительства нефтепровода Грозный-Туапсе, который способствовал превращению г. Грозный в промышленный и нефтетехнологический центр СССР. В России еще до революции разрабатывались проекты перекачки нефти из Грозного, но они практически не были реализованы, ибо требовали огромных средств и много времени для про кладки нефтепровода. При этом отсутствовала технология точного подсчета запасов нефти в недрах Чечни. В 1923 г. Совнарком РСФСР начал реализовывать этот проект, а 5 декабря 1928 г. на черноморском побережье в резервуары Туапсинского порта начала поступать первая грозненская нефть. Для реализации этого необходимого для страны проекта, особенно для Юга России, был затрачен колоссальный труд многих инженеров, землеустроителей, дорожников и мостостроителей, монтажников, землекопов, партийных кураторов. Строительство крупного нефтепровода позволило получать валюту, позволявшую покупать для страны остродефицитную технику и оборудование. Кроме того, функционирование нефтепровода способствовало удешевлению нефтепродуктов на внутреннем рынке СССР.