Архив статей журнала
В работе представлена антенная решетка с центральной рабочей частотой 2,44 ГГц, обладающая возможностью изменения расстояния между излучателями от 0,5λ до 2λ (где λ - длина волны на рабочей частоте) для исследования влияния пространственного распределения на форму диаграммы направленности (ДН). Антенная решетка содержит девять излучателей, каждый из которых реализован на отдельной плате, а изменение расстояния между излучателями реализовано с помощью нескольких направляющих. Такая конструкция обладает потенциалом для применения в качестве универсального лабораторного стенда, предназначенного для изучения влияния шага между излучателями на характеристики диаграммы направленности антенной решетки. Для повышения функциональности конструкции предлагается интеграция автоматизированной системы перемещения излучателей. Это обеспечит возможность быстрого и точного изменения шага антенной решетки, что расширит возможности исследований и улучшит гибкость настройки устройства.
В настоящей работе предложен новый класс глиссадных антенных решеток. Определены требования к амплитудно-фазовому распределению токов вдоль антенной решетки глиссадного радиомаяка, при котором угол глиссады не зависит от отражающих свойств подстилающей поверхности и уровня снежного покрова на ней. Предложна процедура построения антенной решетки из двух подрешеток, одна из которых излучает так называемый сигнал «несущая плюс боковые частоты», а вторая - сигнал «боковые частоты». Частным случаем найденной антенной решетки служит эквидистантная антенная решетка, в которой могут быть частично совмещены излучающие элементы подрешетки сигнала «несущая плюс боковые частоты» и подрешетки сигнала «боковые частоты». Экспериментальные исследования выполнены с 4-элементной эквидистантной антенной решеткой в составе глиссадного радиомаяка. Измерения глиссады воздушным судном-лабораторией в течение двух лет подтвердили стабильность положения глиссады при изменении высоты снежного покрова при использовании предложенной антенной решетки. Летные испытания образца системы посадки с представленным глиссадным радиомаяком показали, что система обеспечивает параметры по 3-й категории, т. е. при нулевой видимости при заходе самолета на посадку и при посадке.